هرهواپیما دارای محدودیت های وزنی میباشد که توسط سازنده آن تعیین میگردد.  هواپیماها برای جلوگیری از به خطر انداختن مسافرین و هواپیما نباید از این محدودیت ها  تحت هر شرایطی سرپیچی نمایند.

Maximum Zero Fuel Weight – MZFW

نیروی بالابرنده به سمت بالا و نیروی وزن که به سمت پایین میباشد، ممکن است باعث خم شدن بال های هواپیما گردد. خطرناکترین وضع هنگامی پیش می آید که سوختی در بال های هواپیما نباشد و حداکثر وزن ممکن در بدنه هواپیما قرار داشته باشد. این حالت ممکن است باعث خم شدن بال ها به سمت بالا و صدمه به هواپیما گردد.

حداکثر وزن یک هواپیما بدون سوخت (MZFW) یعنی حداکثر مجاز وزن هواپیما هنگامی که سوخت در آن نباشد. این محدودیت باعث از بین بردن صدمه به بال ها میگردد.

Maximum Taxi Weight – MTW

حداکثر وزن هواپیما که مجاز به حرکت روی زمین میباشد، چب با موتورهای خود حرکت کند یا توسط کشنده حمل گردد.

Maximum Take-off Weight – MTOW

حداکثر وزن هواپیما در هنگام شروع پرواز در ابتدای باند.

Regulated Take-off Weight – RTOW

گاهی حداکثر وزن هواپیما در ابتدای باندد (MTOW) به دلیل شرایط جوی، طول باند، شیب باند، ارتفاع فرودگاه از سطح دریا و …با محدودیت مواجه میگردد. به این محدودیت RTOW گفته میشود.

Maximum Landing Weight – MLW

چرخ ها، کمک فنرها و ادوات متصل به چرخ ها (Landing Gear)  تحمل وزن مشخصی را در هنگام فرود آمدن خواهند داشت که این مقدار، حداکثر وزن مجاز هواپیما در هنگام فرود (MLW) نام میگیرد.